本报北京5月23日电(记者丁怡婷)记者近来从我国海油得悉:我国首个海上CCUS(二氧化碳捕集 、碳驱投用使用与封存)项目在珠江口盆地的油油恩平15—1渠道投用 。油田开发伴生的固碳国首个海二氧化碳被捕集 、提纯 、上氧使用加压至超临界状况 ,化碳经过回注井注入地下油藏 ,捕集既可以添加原油流动性 、封存驱动增产,项目又能完成二氧化碳封存 ,碳驱投用构成“以碳驱油 、油油以油固碳”的固碳国首个海海洋动力循环使用形式。
恩平15—1渠道是上氧使用亚洲最大的海上原油出产渠道 ,所开发油田群顶峰日产原油超7500吨。化碳若按惯例形式开发,捕集二氧化碳随原油一同被采出地上 ,封存不仅对海上渠道设备和海底管线形成腐蚀 ,还将添加排放量。
CCUS是化石动力低碳高效开发的新式技能手段 ,但项目大都会集在陆上 ,海上项目寥寥无几 。该项意图投用,完成了我国海上二氧化碳捕集、使用与封存配备技能的全链条晋级 ,未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨 ,并驱动原油增产达20万吨。
要将二氧化碳顺畅“捕回”海底,难度不小。其间,回注井是衔接海上渠道和地下油藏的“绿色通道”。我国海油选用“老井新用+分层注气”的经济高效形式 ,将老油气井改造为二氧化碳通道,节省钻井本钱超1000万元 ,提早7天竣工。