6月26日，李书宁波丰沃增压科技股份有限公司（以下简称 “丰沃股份”）沪市主板IPO请求获受理。福女公司一起实控人——李妮 、接力李星星，波丰板作为吉祥轿车董事长李书福的沃冲儿女，为IPO增添了不少重视度。刺沪

就在一天前
 ，市主曹操出行成功登陆港交所 ，李书这也是福女李书福斩获的第10个IPO 。现在，接力他的波丰板子女也开端接力续写IPO传奇……

车圈“企二代”接力IPO 。

招股书显现 ，沃冲丰沃股份前身——宁波丰沃涡轮增压体系有限公司由吉祥轿车（持股90%）与吉沃出资（持股10%）于2010年一起建立。刺沪2020年末完结股份公司工商改变挂号。市主

现在，李书丰沃股份一起实践操控人为李妮和李星星 ，二人经过控股渠道朗马出资、凯心出资别离持有发行人65.81% 、9.19%股份 ，算计操控公司75%表决权。朗马出资为发行人控股股东。

而李星星实践操控的飞马出资直接持有朗马出资99.5%的工业份额，李妮直接持有朗马出资 0.5%的工业份额并担任履行事务合伙人 。

到本招股说明书签署日 ，公司的股权结构如下：

引人重视的是 ，李妮和李星星为姐弟联系，他们的父亲是吉祥轿车创始人、吉祥控股集团董事长——李书福。郑鑫是李妮的老公。

李星星。

李星星1985年出世，牛津大学毕业后进入吉祥作业 。有别于群众对“企二代”的刻板形象，李星星行事非常低沉 。

揭露材料显现，李星星曾担任吉祥集团浙江摩托车有限公司董事长 、协会副会长
，主导过12亿元的广元世界轿车贸易城项目；做过吉祥出售公司副总裁；现在担任吉祥控股集团副总裁、董事会监事，浙江耀宁科技集团有限公司董事 ，江苏澄星磷化工股份有限公司董事长等 。

1983年出世的李妮 ，最早出现在群众视界是因其婚礼时李书福送出一辆阿斯顿·马丁作为婚车。然后吉祥控股先后收买、增资该品牌车企 ，直至本年5月，吉祥对阿斯顿·马丁的持股份额已增至17%。

在轿车圈，李书福被视为本钱运作的高手 ，而其女李妮也热爱出资——进入吉祥前
，其曾担任Rothschild Holdings出资司理；而在吉祥系上市公司地图扩张进程中，福瑞泰克、亿咖通科技等IPO都曾有着李妮“手笔”。

现在，李妮还担任凯心出资的法定代表人 、Hone Capital（出资公司）创始人等职务。企查查显现，李妮相关企业共有17家，出资公司占多数 。其间，碧鸿出资的出资项目有20个 ，触及华源智信（C轮） 、BoCloud博云（D轮）、小影科技（C轮）等。

需求留意的是，李妮的商业地图与李星星有部分重合 
。如李妮在主导浙江耀宁出资超100亿元的磷酸铁锂电池项目后
，该公司由李星星担任法人并完结了ST澄星的收买
。

拓展“轿车帝国”鸿沟。

就在6月25日，曹操出行成功登陆港交所。至此 ，李书福麾下已有10家上市公司——吉祥轿车、沃尔沃轿车 、极星轿车、亿咖通科技、钱江摩托、汉马科技 、路特斯科技（莲花） 、千里科技（原“力帆科技”） 、极氪、曹操出行。

曹操出行登陆港交所 。

这些上市公司在李书福打造的“轿车帝国”中各有分工，如极星 、极氪布局新动力轿车品牌；钱江摩托首要出产新动力摩托车；千里科技则与吉祥轿车合资成立了睿蓝轿车；亿咖通科技担任切入智能座舱和智能驾驭范畴的企业；同享出行事务板块由曹操出行打头阵。

在李书福的主导下，吉祥曾在全球范围内敞开了大规模的收买或出资 。其间包含
：宝腾轿车49.9%的股份、英国奢华品牌莲花跑车51%股份
、雷诺韩国34.02%的股份等 。

此外
，吉祥系还在飞翔轿车、低轨卫星、芯片研制等范畴中频频出手……

那么 ，丰沃股份在这一“轿车帝国”中发挥着什么效果 ？

招股书显现，丰沃股份产品首要面向轿车前装商场 ，应用于各类乘用车汽油发动机与混合动力总成。

历经十余年开展 ，丰沃股份在汽油机增压器商场已占有一席之地——数据显现，2024年公司乘用车汽油机涡轮增压器销量达221.22万台 ，在乘用车汽油机涡轮增压器商场的占有率为15.3%
，且已接连三年连任内资品牌市占率榜首。

现在，丰沃股份已成为奇瑞集团、吉祥集团、广汽集团
、比亚迪、长安集团等闻名整车制作厂商的中心零部件供货商 。

2022年至2024年财报显现，丰沃股份完结经营收入别离为13.99亿元、15.98亿元和20.67亿元；扣非后净利润别离为1.12亿元 、1.26亿元和1.96亿元。其间，吉祥集团别离为丰沃股份陈述期各期的榜首、第二、榜首大客户，占比为53.10% 、34.98% 、32.44%。

丰沃股份陈述期内营收及前五大客户状况如下：

本次IPO ，丰沃股份公司估计揭露发行不超越4000万股，拟募资6.56亿元 ，用于年产100万套涡轮增压器项目（2.45亿元）；年产60万套空气悬架零部件项目（3.03亿元）等 。

此前，在保有涡轮增压器商场的基础上，丰沃股份已逐渐布局电动增压器、空气悬架中心零部件等产品 。现在，电动压气机产品处于客户实验验证阶段 ，样件已对接抱负等客户活跃验证中；空气悬架零部件产品处于样件开发阶段，估计2025年可以获得定点。

丰沃股份表明 ，跟着空气悬架体系在中高端乘用车中的浸透率的不断提高，有望为公司发明第二增加曲线
。公司新产品将充沛布局混动、纯电车型，完结乘用车各类型车型全掩盖。

不难窥伺，若丰沃股份顺畅上市，“吉祥系”轿车帝国将再添一员猛将，更活跃的含义在于，“创二代”已经在本钱与工业的征程上接续发力，李氏宗族的本钱财富也必将迎来更大的聚变。

文字：张恒 曹青 。

修改： 陈奉凤纠错：171964650qq.com。

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李书福子女接力IPO 宁波丰沃冲刺沪市主板。

稿源： 东南财金 2025-06-27 18:51:00。

6月26日 ，宁波丰沃增压科技股份有限公司（以下简称 “丰沃股份”）沪市主板IPO请求获受理 。公司一起实控人——李妮、李星星，作为吉祥轿车董事长李书福的儿女，为IPO增添了不少重视度。

就在一天前，曹操出行成功登陆港交所，这也是李书福斩获的第10个IPO。现在，他的子女也开端接力续写IPO传奇……

车圈“企二代”接力IPO。

招股书显现  ，丰沃股份前身——宁波丰沃涡轮增压体系有限公司由吉祥轿车（持股90%）与吉沃出资（持股10%）于2010年一起建立 。2020年末完结股份公司工商改变挂号
。

现在，丰沃股份一起实践操控人为李妮和李星星，二人经过控股渠道朗马出资、凯心出资别离持有发行人65.81%
 、9.19%股份，算计操控公司75%表决权。朗马出资为发行人控股股东 。

而李星星实践操控的飞马出资直接持有朗马出资99.5%的工业份额，李妮直接持有朗马出资 0.5%的工业份额并担任履行事务合伙人。

到本招股说明书签署日，公司的股权结构如下 ：

引人重视的是，李妮和李星星为姐弟联系，他们的父亲是吉祥轿车创始人、吉祥控股集团董事长——李书福。郑鑫是李妮的老公。

李星星。

李星星1985年出世 ，牛津大学毕业后进入吉祥作业。有别于群众对“企二代”的刻板形象，李星星行事非常低沉。

揭露材料显现，李星星曾担任吉祥集团浙江摩托车有限公司董事长
、协会副会长 ，主导过12亿元的广元世界轿车贸易城项目；做过吉祥出售公司副总裁；现在担任吉祥控股集团副总裁
、董事会监事，浙江耀宁科技集团有限公司董事，江苏澄星磷化工股份有限公司董事长等。

1983年出世的李妮，最早出现在群众视界是因其婚礼时李书福送出一辆阿斯顿·马丁作为婚车。然后吉祥控股先后收买、增资该品牌车企
，直至本年5月 ，吉祥对阿斯顿·马丁的持股份额已增至17%。

在轿车圈 ，李书福被视为本钱运作的高手
 ，而其女李妮也热爱出资——进入吉祥前
，其曾担任Rothschild Holdings出资司理；而在吉祥系上市公司地图扩张进程中，福瑞泰克、亿咖通科技等IPO都曾有着李妮“手笔”。

现在，李妮还担任凯心出资的法定代表人、Hone Capital（出资公司）创始人等职务。企查查显现，李妮相关企业共有17家 ，出资公司占多数。其间，碧鸿出资的出资项目有20个 ，触及华源智信（C轮）、BoCloud博云（D轮）、小影科技（C轮）等。

需求留意的是，李妮的商业地图与李星星有部分重合 。如李妮在主导浙江耀宁出资超100亿元的磷酸铁锂电池项目后
，该公司由李星星担任法人并完结了ST澄星的收买。

拓展“轿车帝国”鸿沟。

就在6月25日，曹操出行成功登陆港交所。至此，李书福麾下已有10家上市公司——吉祥轿车 、沃尔沃轿车、极星轿车、亿咖通科技 、钱江摩托、汉马科技 、路特斯科技（莲花）、千里科技（原“力帆科技”） 、极氪 、曹操出行 。

曹操出行登陆港交所
。

这些上市公司在李书福打造的“轿车帝国”中各有分工，如极星、极氪布局新动力轿车品牌；钱江摩托首要出产新动力摩托车；千里科技则与吉祥轿车合资成立了睿蓝轿车；亿咖通科技担任切入智能座舱和智能驾驭范畴的企业；同享出行事务板块由曹操出行打头阵 。

在李书福的主导下
，吉祥曾在全球范围内敞开了大规模的收买或出资
。其间包含  ：宝腾轿车49.9%的股份、英国奢华品牌莲花跑车51%股份、雷诺韩国34.02%的股份等。

此外
，吉祥系还在飞翔轿车、低轨卫星、芯片研制等范畴中频频出手……

那么 ，丰沃股份在这一“轿车帝国”中发挥着什么效果？

招股书显现，丰沃股份产品首要面向轿车前装商场，应用于各类乘用车汽油发动机与混合动力总成
。

历经十余年开展，丰沃股份在汽油机增压器商场已占有一席之地——数据显现
，2024年公司乘用车汽油机涡轮增压器销量达221.22万台，在乘用车汽油机涡轮增压器商场的占有率为15.3%，且已接连三年连任内资品牌市占率榜首
。

现在 ，丰沃股份已成为奇瑞集团 、吉祥集团、广汽集团、比亚迪、长安集团等闻名整车制作厂商的中心零部件供货商。

2022年至2024年财报显现 ，丰沃股份完结经营收入别离为13.99亿元 、15.98亿元和20.67亿元；扣非后净利润别离为1.12亿元 、1.26亿元和1.96亿元。其间
，吉祥集团别离为丰沃股份陈述期各期的榜首、第二
、榜首大客户
，占比为53.10%
、34.98%、32.44%。

丰沃股份陈述期内营收及前五大客户状况如下
：

本次IPO ，丰沃股份公司估计揭露发行不超越4000万股，拟募资6.56亿元，用于年产100万套涡轮增压器项目（2.45亿元）；年产60万套空气悬架零部件项目（3.03亿元）等。

此前，在保有涡轮增压器商场的基础上 ，丰沃股份已逐渐布局电动增压器、空气悬架中心零部件等产品
。现在，电动压气机产品处于客户实验验证阶段 ，样件已对接抱负等客户活跃验证中；空气悬架零部件产品处于样件开发阶段，估计2025年可以获得定点。

丰沃股份表明，跟着空气悬架体系在中高端乘用车中的浸透率的不断提高，有望为公司发明第二增加曲线。公司新产品将充沛布局混动 、纯电车型，完结乘用车各类型车型全掩盖 。

不难窥伺，若丰沃股份顺畅上市 ，“吉祥系”轿车帝国将再添一员猛将
，更活跃的含义在于 ，“创二代”已经在本钱与工业的征程上接续发力
，李氏宗族的本钱财富也必将迎来更大的聚变。

文字
：张恒 曹青。

修改： 陈奉凤。

纠错
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